Tanto la Sedena, la SCT y el Grupo Aeroportuario dijeron que no tienen la competencia para tener esos documentos, afirmó el periodista Sebastián Barragán.
Los contratos sobre la barda perimetral del Nuevo Aeropuerto
Internacional México deberán estar en su página de transparencia,
afirmó María Patricia Kurczyn, comisionada del Instituto
Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos
Personales (Inai).
“Lo que se tendría que hacer es solicitar al Grupo Aeroportuario que
aparezcan los contratos, porque los contratos deberían aparecer en el
portal, es una obligación que marca la ley de transparencia”, dijo la
comisionada.
Sin embargo, la Secretaría de la Defensa Nacional, la cual fue contratada para realizar esta obra, respondió a Aristegui Noticias que no cuenta con la información.
En entrevista para #AristeguiEnvivo, Kurczyn
recordó que el Inai recibió una solicitud de los contratos y facturas
relacionados con la construcción de la barda perimetral del NAIM, pero
cuando se le ordenó a la Sedena que entregara la información, la
dependencia argumentó que no tenía esa competencia.
Ante esta respuesta, Aristegui Noticias presentó una
inconformidad y tramitó recursos de revisión ante el Inai. La respuesta
de Sedena fue que buscó los contratos pero no los encontró.
En resoluciones continuas, cinco comisionados del Inai consideraron
que el Ejército cumplió sus obligaciones transparencia al informar que
los contratos y facturas no existían, incluyendo a Ximena Puente de la Mora, quien dejó el cargo hace unos días para representar al PRI en el Congreso de la Unión mediante una diputación plurinominal.
Con los votos de Javier Acuña, Oscar Guerra Ford, Monterrey Chepov,
Joel Salas y la propia Ximena Puente, el organismo autónomo colocó un
sello oficial a la opacidad de la obra. Solo las comisionadas María Patricia Kurczyn y Areli Cano votaron a favor de exigir una búsqueda exhaustiva.
“Si la mayoría hubiera dicho ‘no te acepto esta respuesta y tienes
que hacer una búsqueda exhaustiva’, entonces nosotros hubiéramos
revocado completamente la respuesta de Sedena… Dos decidimos que faltaba
que hubiera una investigación exhaustiva, que no se había
analizado la controversia planteada y no se había cumplido con los
principios de exhaustivamente y congruencia que nos ordena la ley“, apuntó Kurczyn.
La comisionada indicó que si bien ya no se puede obligar a la Sedena a
entregar los contratos porque argumentaron que no los tienen, se pueden
hacer más solicitudes al Grupo Aeroportuario y a la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes (SCT) para que entreguen la información.
“En este caso, hay que hacer solicitud de información tanto en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y en el Grupo Aeroportuario“, comentó.
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En respuesta a la recomendación, el periodista Sebastián Barragán aseveró
que también hizo la solicitud al Grupo Aeroportuario y la SCT pero de
igual manera argumentaron que “no tienen la competencia para tener esos
documentos”.
“El camino que tiene que ver con Secretaría de Comunicaciones
Transportes y Grupo Aeroportuario también terminó en la no competencia, afirmando que ellos no tenían los documentos”, precisó.
Al justificar la acción de los comisionados, Kurczyn aclaró que en el Inai no hay mala fe ni ninguna intención de ocultar.
“Yo creo que la mayoría vamos en el camino de abrir y buscar las
fórmulas para que la sociedad, quien quiera que sea, pero sí se nota
cuando la solicitud de información la hacen personas que tienen
experiencia, que saben lo que están preguntando, porque hay otras que lo
hacen para molestar a una persona, para molestar a un funcionario o
para molestar a un empleado, solicitando cosas absurdas, como cuántos
días al mes le dieron permiso, entonces dices verdaderamente se trata de
pareja enojada o de un subordinado que quiere amolar al jefe”, añadió.
A continuación la entrevista completa con María Patricia Kurczyn y lo que agregó el periodista Sebastián Barragán:
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