PORTADAS:La tortura sigue como práctica tolerada en México: AI/Lanzan proyecto aeroportuario; descartan conflicto/Acusan panistas: su líder soborna /Después de 2018, primeras pistas del aeropuerto/Para el 2020, nuevo aeropuerto/Será el tercer aeropuerto más grande del mundo /Gobierno se disculpa por "uso incorrecto" del Zócalo/La ley sobre infancia de Peña Nieto, ¿censura o protección a la intimidad?/A universitarios darán becas con Prospera/¿A quiénes propone la Presidencia como "árbitros" de la energía y el petróleo?/Volar' a México/La obra del AICM dará a Slim lo que le quitó la Reforma en Telecom, y tráfico al circuito concesionado del Edomex: FT
REFORMA
Senadores del PAN acusaron a su coordinador Jorge Luis Preciado de
ofrecerles sobornos a cambio de votos para respaldar propuestas
legislativas, así como de organizar fiestas con prostitutas. Durante
una reunión interna del grupo parlamentario previo a la sesión de ayer
en el Senado, el legislador José María Martínez reveló que Preciado
intentó, con medio millón de pesos, comprarle su voto para respaldar
una propuesta del PRI..
MILENIO
Por ello, dijo que se está actuando con "responsabilidad y no mirando en entregarlo a corto plazo, pues este es un aeropuerto que merece la capital de los mexicanos".Con una inversión de 120 mil millones de pesos, el presidente Enrique Peña Nieto presentó el proyecto trasexenal del nuevo Aeropuerto Internacional Benito Juárez y afirmó que todas las actividades vinculadas al desarrollo del proyecto se harán con transparencia y pleno respeto a la ley, garantizando la protección de los derechos de los habitantes de las colonias y comunidades colindantes a la obra.En el salón Adolfo López Mateos de la residencia oficial de Los Pinos, el jefe del Ejecutivo mencionó que la nueva terminal aérea será un emblema del México moderno y uno de los más grandes del mundo.La obra se realizará en etapas "y tomará años llevarlo a su máxima capacidad". La primera fase contempla dos pistas de uso simultáneo para transportar a más de 50 millones de personas, mientras que en su segunda fase contará con un total de seis pistas para atender a 120 millones de pasajeros anuales."Estoy consciente de que se trata de un proyecto transexenal, y que esta administración no tendrá tiempo suficiente para poner en operación el nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, pero lo importante es que México cuente con un aeropuerto de clase mundial para impulsar su desarrollo durante los siguientes años y décadas", agregó.
EXCELSIOR
El gobierno presentó el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que tendrá un valor total de 169 mil millones de pesos, cuya primera etapa estará lista en 2020.De acuerdo con lo expuesto ayer en Los Pinos, la primera fase constará de una terminal, torre de control y tres pistas, con capacidad para transportar a 50 millones de pasajeros al año.En la presentación, el presidente Enrique Peña Nieto calificó a la terminal como “una gran puerta del país para el mundo”.Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes, confirmó que se trata de uno de los aeropuertos más grandes a escala global, con capacidad para 120 millones de pasajeros en su etapa máxima; se construirá sobre terrenos federales y generará más de 160 mil empleos.El despacho Foster+Partners, en sociedad con el mexicano Fernando Romero Enterprises, se encargará del diseño del proyecto
La construcción del nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México y las
obras complementarias a la terminal requerirán una inversión
público-privada de 169 mil millones de pesos, de los cuales 98 mil
millones serán recursos federales y el resto de la iniciativa privada.La nueva terminal aérea será uno de los tres mayores proyectos de
infraestructura aeroportuaria a nivel mundial, cuya construcción total
se concluirá hasta dentro de 50 años. En su etapa de máximo desarrollo
contará con seis pistas y transportará a cerca de 120 millones de
pasajeros al año, cuatro veces más que la capacidad del actual
aeropuerto.Durante la presentación oficial del proyecto, el presidente Enrique
Peña Nieto, ofreció detalles de lo que, dijo, será un patrimonio de los
mexicanos. Del monto total de la inversión, 127 mil 400 millones de
pesos de los recursos se destinarán a la infraestructura aeroportuaria
que incluye la terminal, una torre de control, pistas e instalaciones
auxiliares.
ADNPOLÍTICO
El
gobierno mexicano asumió la responsabilidad de que se usara el Zócalo
en el DF como estacionamiento durante el informe de gobierno
ANIMALPOLÍTICO
La iniciativa preferente que el presidente Enrique Peña Nieto envío el pasado 1 de septiembre al Congreso establece
reglas para que los medios de comunicación publiquen información sobre
niños y adolescentes sin violar el derecho a la intimidad, lo que, según organizaciones civiles, deberá revisarse en las Cámaras para evitar que “esa disposición discrecional” implique censura.“Es importante proteger a los niños y niñas víctimas pero hay que
ser cuidadosos en la redacción. La intencionalidad del artículo que
establece las medidas es buena, pero está pésimamente redactado porque se presta a la discrecionalidad y esa falta de claridad puede provocar la censura en medios o la autocensura por
miedo a las posibles responsabilidades”, dijo en entrevista Juan Martín
Pérez García, director ejecutivo de la Red por los Derechos de la
Infancia en México
REPORTE ÍNDIGO
El evento para la presentación del nuevo Aeropuerto de la Ciudad de
México se realizó en un salón de Los Pinos con la presencia del
arquitecto diseñador, Norma Foster, y directivos de la firma
Enterprice FR-EE, de Fernando Romero, que estará encargada de ejecutar
el vanguardista diseño. Romero es creador del Museo Soumaya de Polanco y los edificios
adjuntos al complejo artístico, y ahora serán los encargados de
ejecutar el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México, según confirmó
ayer el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz
Esparza, durante la presentación oficial del proyecto.El proyecto presentado por este consorcio fue aprobado la mañana del
2 de septiembre, detalló el funcionario federal, un día después de que
el presidente Enrique Peña Nieto anunció la construcción de la nueva
terminal aérea .La inversión será de 120 mil millones de pesos, el equivalente a 9
mil 500 millones de dólares y se espera que genere 160 mil empleos.El nuevo puerto aéreo será construido al oriente del DF, en una
superficie de al menos 4 mil 600 hectáreas en su primera etapa, agregó
Esparza, aunque en el futuro se agregarían más hasta llegar a 12 mil
500 hectáreas que es lo que tiene disponible el Gobierno Federal para
el proyecto. En una primera etapa se construirán dos pistas, una terminal y una
torre de control, explicó. Esto estaría listo en 2018, lo que agregaría
30 millones de pasajeros anules a los 32 millones que actualmente se
atienden en el límite de capacidad de las dos terminales del actual. El plan maestro, que podría concluirse hasta el 2060, tendría un
total de seis pistas y podría atender hasta 120 millones de pasajeros
anuales. La primera etapa arracara con 30 millones. El aeropuerto internacional Benito Juárez opera al límite de su capacidad, que es de 32 millones de pasajeros anuales.
El Ejecutivo federal presentará este jueves al Senado las ternas para ocupar los cargos de comisionado en la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) y en la Comisión Reguladora de Energía (CRE),
y quienes cumplen los requisitos establecidos en el Artículo 8 de la
Ley de los Órganos Reguladores Coordinados en Materia Energética.En el caso de la CNH se trata de dos ternas, una integrada pór Arturo
Martínez Salas, actual director general adjunto de lo Contencioso de la
Secretaría de Energía (Sener), por Ulises Neri Flores, director general
de Medición de la CNH y Sergio Pimentel Vargas, consejero Jurídico
adjunto de la Presidencia.La segunda terna la conforman Héctor Acosta Félix, asesor
del Tecnológico de Monterrey para la Oficina de la ONU, Gaspar Franco
Hernández, director general de Explitación de la CNH y por Gabriela
González Rodríguez, secretaria Ejecutiva de la CNH.En el caso de la CRE se presentan tres ternas, la primera la
conforman la coordinadora de Políticas de Transformación Industrial de
Hidrocarburos de la Sener, Rosanety Barrios Beltrán, por la
asesora del Comisionado de la CRE, Guadalupe Ortíz Alonso y por la
investigadora del Centro Mario Molina, Cecilia Ramiro Ximénez.La segunda terna la integran Santiago Creuheras Díaz, director
general de Eficiencia Energética de la Sener, Edmundo Gil Borja,
director general de Distribución y Almacenamiento de Energía Eléctrica
de la misma dependencia y por Jesús Serrano Landeros, director general
de Generación, Conducción y Transformación de la Secretaría de Energía.
SINEMBARGO
La obra del AICM dará a Slim lo que le quitó la Reforma en Telecom, y tráfico al circuito concesionado del Edomex: FT
El multimillonario mexicano Carlos Slim Helú y la constructora OHL pueden ser los principales beneficiados con la construcción del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México, gracias no sólo a que el despacho de un yerno de Slim, Fernando Romero, lo diseñará, sino a que los negocios que se derivarán de la nueva terminal podrían interesar tanto a Carso como a la empresa española. En un artículo que titula “En nuevo aeropuerto de México ¿La salvación de Slim?”, el diario británico Financial Times, señala que aunque las nuevas leyes obligaron a Slim a anunciar el recorte del tamaño su negocio de telecomunicaciones para dejar de ser agente preponderante, otros negocios que tiene en su corporativo, Carso, como el de la construcción podrían despegar gracias a la construcción del nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, cuyo proyecto se dio a conocer ayer y cuyo valor será de 120 mil millones de pesos. En julio pasado, América Móvil, propiedad de Slim, informó que su consejo de administración autorizó medidas para reducir su participación nacional por debajo de 50 por ciento del sector de las telecomunicaciones, con el objetivo de dejar de ser agente económico preponderante, en los términos de la Constitución y sus leyes secundarias de la Reforma en Telecomunicaciones.
Bailarinas, moches, saludos nazis, golpeadores en Brasil… “El PAN tiene que pedir perdón”, reconoce Bravo Mena
Luis Felipe Bravo Mena, ex presidente del Comité Ejecutivo Nacional (CEN) del Partido Acción Nacional (PAN), aseguró que le duele la situación actual de su fuerza política, a la que le ha dedicado 44 años de su vida. Por ello decidió escribir un libro a partir de historias, memorias y análisis políticos para delinear los cambios que debe hacer el partido para evitar una fractura definitiva. El autor de Acción Nacional, ayer y hoy. Una esencia en busca de futuro explicó en entrevista con SinEmbargo por qué perdieron la Presidencia y por qué su partido debe “pedir perdón” para volver a salir adelante ante los ciudadanos, pues “aún tiene mucho que darle a México”. Bravo Mena aseguró que el PAN siguió en un proceso de deterioro, lo que llevó a perder la Presidencia en 2012. Pero “hoy hay un intento de reacción. Mi libro quiere hacer una aportación a esto, una llamada de alerta; alimentar el espíritu de lo que es el PAN auténticamente señalando hay que accionar inmediatamente”, dijo. Luego de la derrota, militantes de Acción Nacional han estado inmiscuidos en escándalos. Acusaciones de corrupción por “moches”, grabaciones de legisladores con bailarinas de un table dance, jóvenes con saludos de nazis, servidores públicos detenidos en Brasil, entre otros, Bravo Mena asegura que todos estos hechos son graves.
#VecinosUnidos exige eliminar Normas 30 y 31 de vivienda; denuncia abusos de las inmobiliarias y del GDF
Representantes vecinales agrupados en la organización #VecinosUnidos pidieron eliminar por completo las Normas Generales de Ordenamiento 30 y 31, relativas al desarrollo urbano de la Ciudad de México, que se encuentran detenidas en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF). Las Normas 30 y 31 fueron propuestas por la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi) para sustituir a la Norma 26, creada originalmente para producir vivienda social y popular, y que se suspendió desde agosto de 2013 debido a los abusos que desarrolladores inmobiliarios cometieron al amparo de ella para construir viviendas de lujo simulando que eran de interés social. Sin embargo, la propuesta de Seduvi para reemplazar dicha norma ha sido criticada y rechazada por organizaciones vecinales, como los que integran a #VecinosUnidos, pues consideran que las nuevas normas no resuelven la necesidad de atención de vivienda social ni eliminan las lagunas legales que en la Norma 26 sirvieron para que se cometieran abusos. El pasado 31 de agosto, el presidente de la Comisión de Gobierno de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), Manuel Granados Covarrubias, informó que la Asamblea había suspendido el proceso para dar entrada a las Normas 30 y 31 y que no lo haría hasta que hubiera una amplia discusión al respecto y se revisaran las propuestas de los grupos parlamentarios y de la sociedad civil.
MC, PRD y PT analizan iniciativa para desvincular salario mínimo de “otras ataduras” que han frenado el crecimiento
Los partidos de izquierda en la Cámara de Diputados preparan una iniciativa que pretende desvincular a nivel federal el salario mínimo como unidad de medida de otros conceptos que no tienen nada que ver con la materia salarial, entre ellos: las multas, los impuestos, los créditos y hasta para definir el presupuesto de los partidos políticos. En entrevista para SinEmbargo, la Diputada de Movimiento Ciudadano (MC) Luisa María Alcalde Luján, promotora de la iniciativa, sostuvo que la importancia de desvincular el salario mínimo con otros conceptos, lo “libera de estas otras ataduras” que han impedido el incremento de las percepciones de los trabajadores. De acuerdo con el reporte Perspectivas del Empleo 2014 de la Organización para el Crecimiento y Desarrollo Económicos (OCDE), México tiene la menor calidad de ingreso de los 34 países que integran el organismo. El informe destacó que unos 6.5 millones de mexicanos, entre la población que trabaja, gana el salario mínimo. México es el único país en América Latina cuyo salario mínimo se encuentra por debajo del umbral de pobreza, planteó la OCDE. En ese contexto, la iniciativa que se estudia no sólo pretende incrementar el salario mínimo, sino desvincularlo de otros indicadores que sólo han sido un lastre para su propio crecimiento, a fin de pueda reivindicar el propósito par el que fue creado: satisfacer las necesidades normales de una familia, según lo estipula el Artículo 123 constitucional.
México vive su peor mes de ruina ecológica; Grupo México derramó 6 veces más tóxicos de lo reportado: mineros
Integrantes del Sindicato Minero Sección 65 afirmaron que el derrame de ácido sulfúrico en los ríos Sonora y Bacanuchi es seis veces más grande de lo que anunció Grupo México. “Ellos dicen que fueron 40 mil [metros cúbicos] porque se fueron al mínimo. El represo tiene 240 mil cúbicos de desechos tóxicos y cuando ocurrió el accidente estaba al tope”, dijo Antonio Navarrete Aguirre, de la organización sindical. La organización gremial denunció también –el lunes pasado– que un represo, que resguarda material contaminante desde hace 30 años, está a punto de colapsar y contaminar de forma irreversible el río Sonora. Los desastres ambientales en las cuencas de México vienen desde años atrás. Diversas organizaciones han advertido año con año de la falta de regulación para atender la crisis y los daños que pueden ocasionar a la población los contaminantes que son vertidos a los ríos. El informe Ríos mexicanos, ríos tóxicos de Greenpeace , publicado en 2012, ubicó a “las aguas residuales municipales, los lixiviados de los basureros; y las aguas resultantes de las actividades productivas, principalmente la industria, agricultura y actividad minera” como las tres fuentes principales de contaminación de los recursos hídricos.
EL UNIVERSAL
El
presidente Enrique Peña Nieto señaló que el proyecto
ganador del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México,
concebido como plan transexenal, se realizará sin lastimar derechos de
habitantes de la zona donde se construirá
El
ex dirigente nacional del Partido Acción Nacional, Luis Felipe Bravo
Mena, asegura que a este instituto político se le "quebró" el alma y se
encuentra en riesgo de convertirse
en sólo unas siglas, en un membrete "hueco"
Confía
organismo que gobiernos logren dar a sueldos nivel adecuado. Ubica al
país tercero en desigualdad en la distribución de ingresos
Disminución de producción y de la cotización, las causas. Significan 31.15% de los recursos públicos hasta julio, informa
José
Narro Robles, rector de la UNAM, lamentó que el presidente de la CNDH,
Raúl Plascencia, haya vuelto a "tropezar" con la institución, y
sostuvo: "El ser humano es el único animal que se tropieza dos veces
con la misma piedra". Criticó que se busque perjudicar a otras
instituciones y a personas específicas
Meteoro se dirige a BCS; lluvias afectan 24 entidades: Conagua. Remanentes de "Dolly" provocan aguaceros en el centro del país
La top model dijo ayer en su visita a México que está tranquila con su vida y no hay mucho que la gente pueda ver
Las acusadas por el futbolista aseguran que la denuncia
en su contra es falsa; señalan que sólo tienen fotos con Javier Aquino, a quien dicen conocer
LA JORNADA
Existe una impunidad casi total
Migrantes, indígenas, mujeres e inclusive menores, entre las víctimas, dice en informe
Autoridades omisas; muchos inocentes,
en prisión por "confesiones" arrancadas
De 2010 a 2013 la CNDH recibió 7 mil 164 quejas; ninguna terminó en condena
Emir Olivares Alonso
Fotoportada
Será de
clase mundial
Al presentar formalmente el proyecto del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el presidente Enrique Peña Nieto dijo que será transexenal y que en su primera etapa tendrá tres pistas de uso simultáneo. Expuso que a lo largo de su edificación empleará directa e indirectamente a 160 mil personas Foto Carlos Ramos Mamahua
Para 2020, el inicio de operaciones en su primera etapa
"Están garantizados derechos de habitantes de zonas colindantes"
Tienen fama internacional en arquitectura
Norman Foster y Fernando Romero edificarán la terminal
El sol azteca las entregó ayer a la Cámara
Rayuela: En un país de leyes que se respeten, de normas que se cumplen, Larrea y su Grupo México estarían en el banquillo de los acusados.
Realizan bloqueo para exigir respuesta adecuada de la minera
El consorcio prepara "inmoral" defensa, dice el gobierno de Sonora
Ulises G., corresponsal; Angélica E., Víctor B. y Andrea B.
Serrano: no se retiró a los 250 vehículos para no romper operativo del EMP
"Se revisan videos para identificar a infractores"
Senadores: buscaba votos para favorecer reformas que interesaban al PRI
Fotocontraportada
Las autoridades reportaron cinco desgajamientos, tres en Cuajimalpa y dos en Álvaro Obregón. En esta última delegación, el reblandecimiento de una barranca provocó que la tierra cayera sobre parte de una vivienda precaria y un vehículo en la colonia Garcimarrero, sin que hubiera lesionados. Los otros desprendimientos sólo afectaron vialidades. En el Pacífico, Norbert se convirtió ayer en huracán categoría uno y se desplazaba con vientos de 120 kilómetros por hora, paralelo a Baja California; provoca fuertes lluvias en nueve entidades. En el Golfo de México, Dolly se degradó a depresión tropical después de tocar tierra, pero siguió generando tormentas en San Luis Potosí, Tamaulipas y Veracruz Foto Alfredo Domínguez
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