🗞 LA JORNADA
Irán: Ormuz vale más que decenas de bombas nucleares
Estados Unidos lanzó ayer una nueva oleada de ataques contra Irán, país que reviró con ofensivas dirigidas a bases estadunidenses en Bahréin, Qatar, Kuwait y Jordania, en el cuarto intercambio de bombardeos en menos de una semana, y horas después de que la república isámica aseguró que el estrecho de Ormuz “vale más que decenas de bombas nucleares” y su programa nuclear, mientras Washington aseveró que Teherán “no controla” la estratégica vía marítima.
El Comando Central de Estados Unidos (Centcom) informó anoche que “completó” el nuevo embate, y aseguró que alcanzó decenas de objetivos en múltiples ubicaciones con municiones de precisión para mermar la capacidad de Irán de seguir atacando el transporte marítimo internacional que transita por el estrecho.
“Las fuerzas estadunidenses están desplegadas y preparadas para garantizar que la libertad de navegación siga estando disponible para el transporte marítimo comercial, a pesar de la continua agresión, el acoso, las amenazas y las declaraciones arbitrarias e injustificadas de Irán”, indicó el Centcom, que resaltó que su ofensiva buscaba “seguir debilitando la capacidad de (Irán) de atacar a marineros civiles y buques mercantes que transitan libremente por la estratégica vía marítima”.
Arden depósitos de combustibles de aliados
Por su parte, Irán reportó que los ataques estadunidenses dejaron un saldo preliminar de dos muertos y seis heridos, y señaló que alcanzó la base estadunidense Príncipe Hassan, en Jordania, donde incendió depósitos de combustible e instalaciones de almacenamiento de municiones.
En Kuwait, la Guardia Revolucionaria señaló que destruyó “completamente” los depósitos de combustible y los sistemas de defensa aérea Patriot en la base Ali al Salem, así como un sistema estratégico de radar FPS en el cuartel Ahmed al Jaber.
La república islámica condenó firmemente los ataques estadunidenses y aseguró haber tomado represalias contra sus activos militares en la región.
Medios iraníes reportaron explosiones en Bandar Abbas, el puerto más importante de la región del estrecho, y la cercana isla de Qeshm, así como contra Mah-shahr, urbe situada en el suroeste del país, donde fue atacada una estación de bombeo.
También se escucharon detonaciones en Sirik y Jask, así como ocho ciudades de la provincia de Juzestán, publicó Al Jazeera
🗞 CONTRAPORTADA
El milenario Gran Canal es la “maravilla oculta” de China
Los que conocen la historia de China afirman que el Gran Canal es “la maravilla oculta” en su territorio. Navegar por sus aguas evoca la tradición milenaria de estas tierras de Oriente.
Por más de dos milenios, este afluente artificial ha sido una importante ruta comercial y cultural entre el norte y el sur del país, por lo que se le considera como una obra incluso más significativa que la Gran Muralla.
Fue ideado hace alrededor de 2 mil 500 años y hoy en día representa la creación de ingeniería hidráulica más antigua y extensa del mundo, con una longitud de casi mil 800 kilómetros.
El cauce recorre las planicies septentrionales y centrales del oriente de esta inmensa nación, siguiendo una trayectoria norte-sur. Inicia en la capital, Pekín, y llega hasta la sureña ciudad de Hangzhou.
Durante su auge, entre los siglos XIV y XIX, se convirtió en una de las principales vías de navegación para mercancías como el arroz, la seda y la cerámica.
En el marco de una visita a tramos de esta longeva vía fluvial que pasa por esta provincia, funcionarios del ministerio de Relaciones Exteriores del gobierno de la República Popular de China destacaron que su infraestructura permitió el crecimiento económico y la integración territorial de China mucho antes que en Europa.
A lo largo de su cauce conviven la antigua China con la nueva. En las riberas se erigen estructuras diseñadas con el estilo arquitectónico que ha dado identidad al país: añejas y coloridas pagodas, puentes de piedra que atraviesan el canal y pequeñas villas que recuerdan la época rural; más lejos, ese paisaje se mezcla con modernas edificaciones que lanzan sus luces hacia el cielo.
La obra se consolidó con la dinastía Sui
Los registros históricos ubican en el año 486 antes de nuestra era el inicio de las primeras obras para la construcción de una vía fluvial con fines comerciales en la antigua China.
Fue en la dinastía Sui (581-618) cuando se consolidó un cauce muy parecido al que existe en la actualidad, en tanto que durante la dinastía Yuan (1271-1368) quedó finalmente conectado en toda su extensión (una distancia similar a la que hay entre la Ciudad de México y Ciudad Juárez).
Su apogeo como una importante ruta comercial se dio durante las dinastías Ming (1368-1644) y Qing (1644-1912).
🗞 CONTRALÍNEA
Agentes de la DEA y del FBI participaron en secuestro de El Mayo Zambada
En franca violación de la soberanía de México, agentes de la DEA, el FBI y el HSI organizaron y ejecutaron el secuestro del narcotraficante Ismael –el Mayo– Zambada García, el 25 de julio de 2024 en Sinaloa, sin informar al gobierno de López Obrador. Ese mismo día, el aparato de inteligencia mexicano confirmó la presencia de personal de la Agencia Antidrogas estadunidense en las inmediaciones de un rancho a las afueras de Culiacán, donde fue capturado el líder del Cártel de Sinaloa. A su vez, el propio Mayo Zambada confirmó –en una llamada telefónica a su familia– que fue secuestrado por Los Chapitos y agentes de EU. Desde ese momento, el entonces gobierno de Joe Biden –a través del ahora exembajador Ken Salazar– mintió a las autoridades mexicanas sobre el operativo ejecutado por sus agencias; tampoco aclaró cómo se permitió la entrada de una aeronave supuestamente desconocida a su espacio aéreo, considerado el más vigilado del mundo tras lo atentados del 11 de septiembre de 2001; ni por qué ese mismo día, Ovidio Guzmán López, líder de la facción de Los Chapitos preso en EU, recibió beneficios procesales al serle cambiada su medida cautelar. Ahora, se sabe que el FBI engañó deliberadamente a nuestro país sobre su participación en la captura, y que ha obstaculizado las investigaciones de la FGR, de acuerdo con la abogada de la nación Ernestina Godoy
Personal de tres agencias de Estados Unidos –el Buró Federal de Investigaciones, FBI; la Agencia Antidrogas, DEA; y la Oficina de Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI)– participaron en la planeación y ejecución del secuestro del narcotraficante Ismael –el Mayo– Zambada García en suelo mexicano, el 25 de julio de 2024, en franca violación a la soberanía de este país. Las agencias y corporaciones estadunidenses hicieron algo similar en Venezuela, el 3 de enero de 2026, al secuestrar al presidente Nicolás Maduro y su esposa.
En el caso del operativo para capturar al Mayo Zambada, las agencias estadunidenses no sólo omitieron avisar al gobierno mexicano, que entonces encabezaba Andrés Manuel López Obrador, sino que en abierta violación a las leyes nacionales se apersonaron, el 25 de julio de 2024, en un rancho ubicado en la comunidad La Higuerita, a las afueras de Culiacán, Sinaloa, para “reforzar” la seguridad de Los Chapitos y proceder al secuestro del Mayo Zambada, ocurrido ese día a las 12:00 horas.
Dicha operación clandestina implicó no sólo la violación a la soberanía, sino también una serie de violaciones al derecho mexicano e internacional, un pacto al margen de la ley entre las agencias estadunidenses y los líderes de Los Chapitos –facción del Cártel de Sinaloa–, así como una mentira del diplomático estadunidense Ken Salazar, de acuerdo con la Fiscalía General de la República. Al respecto, en conferencia el pasado 8 de julio, la fiscal Ernestina Godoy señaló que ello significaría una transgresión al principio angular de la buena fe en las relaciones diplomáticas entre México y Estados Unidos, previsto en diversos tratados internacionales.
🗞 EL UNIVERSAL
Notaría de Grupo Tabasco avaló empresa que ganó contrato de 4.8 mil mdp
Arrendo Serv, una de las empresas a las que la administración de Víctor Rodríguez en Pemex —hoy preso por violencia intrafamiliar— entregó un contrato por más de 4 mil 838 millones de pesos, fue constituida en 2013 ante la Notaría Pública No. 4 de Villahermosa, Tabasco, entonces encabezada por Miguel Cachón Álvarez, y la cual está vinculada al llamado Grupo Tabasco y con Hernán Bermúdez Requena, exsecretario de Seguridad estatal y quien presuntamente es el líder del grupo criminal La Barredora.
Al consultar el Registro Público de Comercio de Tabasco, en el expediente 16969 se detalla que el 14 de noviembre de 2013, Miguel Cachón Álvarez, quien encabezaba en ese entonces la Notaría Pública No. 4, dio registro a la empresa Arrendo Serv S.A. de C.V.
En octubre pasado, EL UNIVERSAL reveló que cinco notarías de Tabasco encabezadas por el exgobernador Adán Augusto López Hernández y cuatro de sus cercanos —entre ellos, la de Miguel Cachón Álvarez— constituyeron empresas, dieron fe de compras de terrenos, inmuebles y acciones en otras compañías; también certificaron la modificación de accionistas y apoderados legales de al menos una decena de compañías que obtuvieron contratos con el gobierno federal y de Tabasco, con ganancias que ascendieron a, por lo menos, 11 mil millones de pesos.
Esta casa editorial reveló que la notaría de Miguel Cachón Álvarez no sólo dio fe de poderes otorgados a los representantes de Consorcio Crismar, una de las empresas ligadas a Hernán Bermúdez en el expediente judicial que llevó a su detención; fue también el notario que constituyó Portacelis Gas and Oil, y a través de la cual se asoció con Inmobiliaria e Infraestructura Portacelis, firma a nombre de su sobrino Amílcar Olán Aparicio, empresario tabasqueño cercano a Andrés Manuel López Beltrán.
El viernes pasado, El Gran Diario de México informó que antes de concluir la gestión de Víctor Rodríguez Padilla al frente de Pemex —hoy detenido por violencia física contra su esposa— la empresa productiva del Estado adjudicó de manera directa un contrato por hasta 4 mil 838 millones 689 mil 280 pesos para el arrendamiento de vehículos especializados en combate al tráfico de hidrocarburos a un consorcio integrado por las empresas Arrendo Serv e Impulsa Tu Ganancia.
Este contrato fue denunciado ante la Secretaría Anticorrupción, la UIF, el SAT y la FGR por posibles conflictos de interés, simulación de competencia, entre otros delitos.
🗞 MILENIO
Hallan a cuatro jóvenes privados de la libertad en un call center ilegal
Elementos del Ejército Mexicano rescataron y pusieron a salvo a cuatro jóvenes que se encontraban privados de la libertad en un presunto call center clandestino en el municipio de Zapopan.
Los reportes llegaron al 911 de emergencias como personas que pedían ayuda al interior de un domicilio ubicado en el cruce de las calles Paseo de los Cedros y Paseo de las Rosas en la colonia Fraccionamiento Lomas de Tesistán.
Elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional se trasladaron al sitio y encontraron a los cuatro jóvenes dentro del lugar, se encontraban encadenados golpeados y en celdas por lo que se hizo su revisión médica.
Se indicó que dos de los jóvenes eran menores de edad de 14 y 15 años, los cuatro presentaban golpes que les fueron propiciados con las cachas de las pistolas.
La Fiscalía del Estado de Jalisco ya se encuentra con las investigaciones complementarias para dar con él o los responsables de las agresiones a los menores, además de la privación de la libertad.
También se estará a la espera de las investigaciones para ver cómo operaba este call center clandestino en el municipio de Zapopan.
🗞 EXCÉLSIOR
TEPJF hasta millones en autos, arte, gym...
El Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación (TEPJF) reportó a la Auditoría Superior de la Federación (ASF) un patrimonio en bienes muebles que asciende a 864 millones 634 mil 394 pesos. Entre su inventario figuran autos de gama alta, obras de arte, equipo de gimnasio y hasta lentes de realidad virtual.
La flotilla vehicular del organismo representa un gasto acumulado de casi 98 millones de pesos. El inventario incluye 22 autos eléctricos modelos 2025 y 2026, con costos de entre 457 mil y 484 mil pesos por unidad, de acuerdo con la información reportada por el órgano encargado de calificar la legalidad de los procesos democráticos en México, al cierre del ejercicio de la Cuenta Pública 2025.
El parque vehicular posee también camionetas de marca japonesa, tasadas individualmente en 702 mil 600 pesos, y tres autos estadunidenses con valor de 1.6 millones de pesos cada uno, los cuales cuentan con sistemas de seguridad y blindaje.
El gasto en lujos por parte del Tribunal Electoral también se respira en los espacios de trabajo de sus funcionarios, donde se reporta mobiliario de alta gama, aunque estas adquisiciones no son recientes sino herencias de administraciones anteriores.
Por ejemplo, registra un librero con un valor de 218 mil 550 pesos, una mesa de juntas de 213 mil 433 pesos y dos escritorios ejecutivos modelo Kent de 106 mil 23 pesos cada uno.
También un par de escritorios ejecutivos de madera modelo Kent que aparecen en el inventario con un costo de 106 mil 023 pesos cada uno, acompañados por otro mueble similar facturado en 142 mil 917 pesos.
Además, el Tribunal adquirió al menos 19 sillones tipo reposet y sillones reclinables de piel de marcas de diseñador, elevando las áreas de oficina a niveles de confort residencial.
El catálogo tecnológico del tribunal incluye cinco lentes de realidad virtual Meta Quest 3, con un costo individual de 14 mil 848 pesos, además de dos drones de vigilancia Phantom de 105 mil 581 y 56 mil 468 pesos.
🗞 EL HERALDO
Azúcar mexicana, a mercados de EU
La Presidenta Claudia Sheinbaum informó que se recupera el acceso del azúcar mexicana al mercado de Estados Unidos. A través de un comunicado, el gobierno federal dio a conocer que esta acción es resultado del diálogo con las autoridades de ese país.,
"México ha logrado que Estados Unidos inicie la regularización del acceso de la industria azucarera y de los productores de caña de azúcar mexicanos, al mercado estadounidense", se lee en el documento.
Asimismo, refiere que el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) estimó que requerirá importar hasta 1,152,000 toneladas de azúcar mexicana en el ciclo 2026-2027, una cantidad 512% superior a la estimación del ciclo 2025-2026, de acuerdo con datos del último informe "Estimaciones de la Oferta y la Demanda Agrícola Mundial", publicado por USDA el 10 de julio de 2026.
El gobierno federal afirma que estas nuevas condiciones permitirán un aumento potencial de hasta 4,760 millones de pesos pagados por la industria azucarera a los productores de caña mexicanos en la próxima temporada.
"El diálogo con Estados Unidos que condujo a este positivo resultado se inició en noviembre del año pasado, durante la visita que hizo la secretaria de Agricultura estadounidense Brooke Rollins, a la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo", apunta.
🗞 REPORTE ÍNDIGO
Honoris Causa: el negocio sigue vivo
Universidades prestigiosas cuidan el Doctorado Honoris Causa, pero organizaciones privadas lo convirtieron en un negocio millonario.
A un año de que Reporte Indigo lo evidenció, el negocio sigue.
El comercio de títulos honoríficos sigue operando en México a pesar de las investigaciones, ofreciendo preseas universitarias por cuotas que rondan los \(\$35,000\) pesos. Organizaciones civiles continúan lucrando con la entrega de estos falsos grados, un problema de simulación que ha detonado recientes propuestas legislativas para sancionar su venta.
Para dimensionar el impacto de esta práctica, es importante contrastar cómo operan ambas vías:Distinción Académica: Universidades de prestigio (como la UNAM) entregan esta presea por méritos extraordinarios y es totalmente gratuita; en ocasiones, incluso cubren los viáticos del galardonado.
El Negocio Privado: Agrupaciones (como la Organización Mundial de Líderes) entregan el reconocimiento a través de ceremonias masivas tras realizar pagos por paquetes o "cuotas de recuperación".
Acciones Legales: Ante la devaluación de este grado honorífico, legisladores en el Congreso han presentado iniciativas para penar su venta y crear un Registro Nacional de Distinciones.
🗞 LA RAZÓN
Acusan al FBI de ocultar pruebas en caso del mexicano asesinado por el ICE
El asesinato de Lorenzo Salgado Araujo, tras el disparo de un agente del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) durante un operativo en Houston, abrió una disputa entre el Buró Federal de Investigación (FBI) y las autoridades locales, que reclaman acceso a las pruebas, cuestionan el control federal del expediente y exigen una pesquisa independiente.
Según autoridades locales, el FBI oculta las pruebas sobre la muerte del mexicano sin permitir que ellos accedan al expediente.
El alcalde John Whitmire denunció que la agencia federal aseguró la escena, tomó control de la camioneta y retiene elementos periciales que normalmente revisaría la policía municipal y la fiscalía del condado de Harris.
El Tip: Los tres testigos que estaban con la víctima afirman que los agentes dispararon al bajar de sus autos civiles, y que el tiro mortal fue lateralmente por la ventana del pasajero.
John Whitmire advirtió que la ciudad no aceptará esperar un informe que podría tardar hasta un año. Su reclamo colocó al FBI bajo cuestionamiento, pues la Policía de Houston deberá solicitarle registros para una revisión propia. El jefe Noé Díaz prevé reunirse el martes con representantes federales.
La exigencia aumentó porque las autoridades locales no encontraron óptimo que una institución nacional (el FBI) examine a otra corporación (el ICE) del mismo aparato de seguridad. Ante este escenario, el fiscal del condado de Harris, Sean Teare, inició diligencias pese a que las dependencias federales no invitaron a su instancia a las investigaciones oficiales del caso.
Para las autoridades locales y algunos miembros del Congreso estadounidense existe otra fuente de sospecha relacionada al actuar del ICE. Su director interino, David Venturella, reconoció ante la legisladora Sylvia García que Lorenzo Salgado no era el objetivo buscado, ya que requerían a un guatemalteco, y justificó la falta de cámaras corporales en la operación.
Además, videos de seguridad de negocios y residencias, obtenidos y analizados por el diario The Washington Post, muestran que los agentes del ICE persiguieron en vehículos sin identificación al mexicano antes de que uno de ellos le disparara y le causara la muerte.
Los videos muestran a los agentes en dos camionetas que no portan distintivos, siguiendo de cerca e incluso cerrándole el paso al mexicano. En las grabaciones no se ve a Salgado embestir a ningún vehículo de los agentes, como han afirmado las autoridades federales.
🗞 REFORMA
Produce Dos Bocas a 42% de su capacidad
La Refinería de Dos Bocas tropezó nuevamente, debido a la falta de una planeación en su ingeniería y construcción, consideran especialistas.
Catalogada por las autoridades como la joya de la corona en el Sistema Nacional de Refinación, la Refinería Olmeca, ubicada en Dos Bocas, Tabasco, produjo en mayo 144 mil 400 barriles de petróleo diarios en promedio, cuando fue diseñada para tener una capacidad de procesamiento de 340 mil barriles, de acuerdo con datos de Petróleos Mexicanos (Pemex).
Esto significa que la Refinería de Dos Bocas, inaugurada el 1 de julio de 2022, opera a 42.5 por ciento de su capacidad, su nivel más bajo desde agosto del año pasado.
Luis Miguel Labardini, especialista en energía y socio de la consultora Marcos y Asociados, estimó que esto es resultado de que no se contó con una planeación en el diseño y estudios de ingeniería en la refinería, así como por la opacidad en el proceso de asignación de contratos.
"No se siguieron las mejores prácticas internacionales debido a que la entonces Secretaría de Energía, Rocío Nahle, quiso construir una refinería en tiempo récord y con un presupuesto de 8 mil millones de dólares, y la realidad es que aún no opera al máximo de su capacidad y se han invertido 23 mil millones de dólares.
"El resultado de todo lo anterior es que la refinería ha tenido accidentes e incidentes, incendios, fallas que han llevado a paros operativos, entre otros, que derivan de que la producción sea muy volátil, con altas y bajas", describió Labardini.
🗞 EL ECONOMISTA
México pierde participación en proveeduría de autos ligeros a EU
La participación de México en las importaciones de autos a Estados Unidos registró en el periodo de enero a mayo su menor nivel en los últimos ochos años en comparación con los mismos periodos anteriores, de acuerdo con información del Departamento de Comercio.
En los primeros cinco meses del año en curso, estas ventas de México a su vecino del norte fueron de 15,441 millones de dólares, una baja interanual de 14.2 por ciento.
Esa fue la misma tasa en que cayeron las importaciones de automóviles de Estados Unidos desde todo el mundo, a 69,078 millones de dólares.
Pero con estos datos, la cuota de mercado de México se ubicó en 19.2%, su menor nivel desde 2019 para los mismos periodos. Descontando 2026, la participación mexicana en esta línea de tiempo fluctuó entre 20.0 y 25.1 por ciento.
La semana pasada, la Secretaría de Economía estableció seis prioridades para la relación entre México y Estados Unidos, en el contexto de la revisión conjunta del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), una de las cuales es la preservación de la competitividad automotriz.
Las otras cinco consisten en la consecución de un protocolo de no aplicación de medidas unilaterales; resolución de aranceles en acero; marcos de seguridad económica; atención de temas bilaterales pendientes; y acciones para elevar los niveles de certidumbre para la inversión.
A pesar de la caída interanual, México se mantuvo como el primer proveedor de autos a Estados Unidos en los primeros cinco meses del año actual. Hacia todo el mundo y considerando el sector automotriz en su conjunto (autos, camiones, autopartes y autobuses, entre otros productos), las exportaciones mexicanas sumaron 74,693 millones de dólares en ese periodo, una caída de 0.5% interanual.
Según Rogelio Garza, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), los aranceles de la Sección 232 impactarán los precios de los vehículos en México si no se quitan pronto.
En el 2025, el presidente estadounidense, Donald Trump, justificó la imposición de aranceles a vehículos de pasajeros, camiones medianos y pesados, así como a sus componentes, al invocar que dichos sectores constituyen áreas de seguridad nacional bajo la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial de 1962.
